Die Auflösung des leichten Rätsels: Ein Brockenzug bei der Talfahrt um 1961 200m unterhalb Bü alter Goetheweg, siehe Bild. Es ist eine Ansichtskarte welche ich in der Postkantine des Brockensenders, ehemals Brockenhotel, um 1975 für 20 Pf gekauft habe.
Die Antworten: Volka: Auf dem Bild sieht man die 99 243 auf dem Weg von ... ach ich denke nochmal drüber nach ;-)
Harzquerbahn > vor Einführung des Rollwagenverkehrs (Puffer noch ohne Schlitz!), schätze mal irgendwo vor benneckenstein, Zug kommt aus NDH
Thomas: Versuch einer Lösung Absender: Ilfelder , 08.11.2009 00:09
Hallo! Sieht aus wie auf Talfahrt vom Brocken ungefähr dort, wo mal der Güterzug entgleist war. Du hattest davon mal Bilder gezeigt. Also in der Brockenspirale zwischen dem Bü der Brockenstraße und der Kurve wo man direkt zum Torfhaus rüber sehen kann. Der Wanderweg existiert wahrscheinlich noch nicht und die Platten des Kolonnenweges sind auch noch nicht in den Gleisen verlegt. Also wahrscheinlich in den 50zigern?
Kann natürlich auch sein, das ich völlig daneben liege, weil sich ja die Vegetation in den letzten ca 50 Jahren auch so zusagen um eine Generation verändert hat. Dann könnte es überall sein, zum Bsp im Schweinetal irgendwo zwischen Tiefenbachmühle und Kälberbruch, aber da würde er "fahren", und der auf dem Bild scheint zu rollen. Na du wirst es uns schon erklären...
also, ehrlich gesagt: soooo leicht finde ich das gar nicht...
Zwar: wo es ist, ist doch ziemlich eindeutig: Brockenmoor unterhalb des Brockens, Zug kommt vom Brocken, hat den Bahnübergang Brockenstrasse vor ca. 1km passiert und wird in ca. 1km den Bhf. Goetheweg erreichen (Entfernungen grob geschätzt). Müsste ungefähr dieselbe Stelle sein, wo Du vor längerer Zeit schon mal Bilder von einem entgleisten Rollbock-Regelspur-Güterwagen eingestellt hattest, der dann noch im Brockenmoor lag... Damit ist auch die Zeit ziemlich klar: nach '56, weil Neubaulok ("243" wenn ich richtig lese?), aber vor '61 (aus bekannten Gründen).
Trotzdem gibt es zwei Dinge, die mich an dem Bild verwirren.
Erstens: Im unteren Teil des 5. Wagens hinter der Lok gibt es zwei helle Flächen. Sieht ein wenig aus, als ob da jemand was retuschiert hätte??? Aber was? Und warum? Dass es doch nicht retuschiert ist, sondern Original im Bild .... hm, ich wüsste nicht, was das sein soll. Die linke helle Fläche vielleicht noch irgendeine Signaltafel bergwärts neben dem Gleis, aber man sieht keine sinnvolle Aufschrift (kein "P" oder so erkennbar...), und der rechte, schräge, weisse Strich ist mir gar nicht klar. Das ist also für mich das erste Rätsel.
Zweitens: vor der Lok, die (im Bild) linke Schiene scheint doppelt zu sein. Also evtl. eine Leitschiene. Könnte ja sein. Aber, dort an dieser Stelle? Macht man doch eigentlich nur als Schutz bei Entgleisungen an kritischen Stellen. Was ist dort kritisch? Keine enge Kurve in Sicht (die scharfe Kurve um die Hirschhörner herum dürfte noch einige 100m weiter talwärts sein, oder?), und auch keine steilen Abhänge links oder rechts. Also, bilde ich mir die Leitschiene nur ein, oder gab es die wirklich (und wenn ja, warum?)
Herzliche Grüße, Bernd
Volker: super duper leichtes Rätsel Absender: Volka , Gestern 20:31
Das Bild ist ein Ausschnitt von einer Postkarte und zeigt einen talwärts fahrenden Zug ungefähr hundert Meter von dem Punkt entfernt, wo der Güterzug entgleist war. Zu dem hattest Du ja hier auch schon mal ein Rätsel eingestellt.
V
Feldbahnalex: Rätsel Absender: Feldbahn-Alex , Heute 06:51
ich wolls noch mal präzisieren... zumindest versuche ich es [Lach, muss lachen]
Bereich der Hirschhörner an der Brockenstrecke. Der Zug kommt vom Bhf. Brocken und das Bild stammt aus der Zeit vor der Sterrung. Der Rest (Zustand der Lok usw) beibt wie in der ersten Mail.
Deine zweite Antwort weicht erheblich von deiner ersten ab ist aber dafür richtig.Reiner
Und zu Axel: RE: Leichtes Rätsel antworten
..............auch in der richtigen Rubrik wird es nicht einfacher (für mich). da kann ich nur raten.........aber lasse es besser ;-)
Gruss aus dem Harz Axel
mach doch einfach mit Rätsel kommt doch von raten. Verkehrt raten bildet zum richtigen erkennen. Bitte mehr Mut zeigen.
Hallo Bernd. Deine Fragen die noch nicht beantwortet sind: Es ist ein Neigungszeiger mit einer Läutetafel. Am Wagen ist da nichts. Damals bestanden diese Tafeln sowie die Neigungsanzeiger und Streckenmakierungszeichen aus gelochten Blechtafeln und waren weiß gestrichen. Die Zahlen und Zeichen waren gelocht. Und eine Spurschiene kann ich nicht erkennen.
Über die Richtigkeit Eurer Antworten könnt ihr Euch nun selber überzeugen. Schönes Wochenende.
erstmal danke für die wunderschöne Postkarte. Dass man nach dem Mauerbau auf dem Brocken überhaupt noch Postkarten kaufen konnte, und dann auch noch so eine, das überrascht mich allerdings schon.
Dass die weissen Flecken am 5. Wagen Läutetafel + Neigungsanzeiger sind, kann natürlich gut sein. Ich hatte es halt auf dem ersten Scan nicht richtig erkannt. Auch die "Leitschiene" war eindeutig eine optische Täuschung. Auf dem großen Bild der Auflösung sehe ich auch keine, genau so wie Du. Auf dem kleinen Bild des eigentlichen Rätsels war ja nur ein kurzes Stück Schiene zu sehen, und die zwei hellen Linien vom Schienenfuß und vom Schienenkopf gaben mir den Eindruck, als seien da zwei Schienen dicht nebeneinander.
War die Signaltafel für den Bü "Alter Goetheweg" wirklich eine Läutetafel oder eine Pfeiftafel ? Wonach richtet es sich, welche von beiden benutzt werden soll?
Viel Spass am Wochenende am & auf dem Brocken - hoffentlich hast Du erträgliches Wetter! Bernd
Hallo Bernd, danke für die Wünsche. und Tafeln waren seinerzeit gültige Eisenbahnsignale und es musste danach gehandelt werden. Für den Wanderweg reichte damals das Läuten. Siehe Signalbuch der DR von damals. Mal bitte googeln. Das ich die Karte dort bekam überraschte mich damals allerdings auch. Waren Restbestände. Übrigens ist es die eizigste Stelle der Brockenbahn wo die Steigung nicht 1:30 sondern für 400 Meter 1:40 ist.
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