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Dieses Thema hat 3 Antworten
und wurde 175 mal aufgerufen
 HSB aktuell
99 7240-7 Offline




Beiträge: 10

15.10.2010 17:28
Für 26,- € von Quedlinburg zum Brocken und zurück (m 22 B) Antworten

Hallo zusammen,

gestern war ich mal auf Tour von Quedlinburg zum Brocken und zurück. Natürlich mit Dampf......! Es ist ja nun bald vorbei mit der (vorläufig) dampfenden Zeit im Selketal, so dass ich das noch mal ausnutzen wollte. Im Selketal war zu meiner Freude die 99 7240 im Einsatz. Die zweite Lok war die Selketalbahnstammlok 99 6001.
Obwohl es keine Fototour war, sind natürlich auch ein paar Bilder entstanden:













































So, ich hoffe die Bilder gefallen!

Gruß aus Magdeburg
Wieland Schulze

Volka Offline




Beiträge: 3.922

15.10.2010 20:03
#2 RE: Für 26,- € von Quedlinburg zum Brocken und zurück (m 22 B) Antworten

Ja, mir haben Sie gefallen. Danke!

Euro 4 :-D

pollux Offline


BAE-Club-Mitglied



Beiträge: 329

15.10.2010 23:36
#3 RE: Für 26,- € von Quedlinburg zum Brocken und zurück (m 22 B) Antworten

Mir auch, sogar sehr gut weil der Bf. Eisfelder Talmühle sehr schön zu sehen ist.
Dieter

Herzliche Grüße, Dieter

kuno Offline



Beiträge: 1.353

16.10.2010 08:37
#4 RE: Für 26,- € von Quedlinburg zum Brocken und zurück (m 22 B) Antworten

Hallo Wieland,
danke für die schönen Bilder von deiner Tour!
Ich freue mich besonders über die vielen Fahrgäste in Eisfelder Talmühle!
Weiß jemand, ob durch die in diesem Sommer erstmals nach langer Zeit wieder durchgehend vom Selketal bis zur Harzquerbahn fahrenden Dampfzüge deutlich mehr Fahrgäste zu verzeichnen sind? Sehr zu hoffen und wünschen wäre dies.

Zitat von 99 7240-7
Es ist ja nun bald vorbei mit der (vorläufig) dampfenden Zeit im Selketal, so dass ich das noch mal ausnutzen wollte.



Danke für diesen versteckten Hinweis, Wieland;
für alle: der ab 01. Nov. 2010 gültige Winterfahrplan der HSB liegt jetzt vor:

http://www.hsb-wr.de/hsb_barrierefrei/fa...ter_kommend.htm

Man beachte den SEV Stiege-Hasselfelde!
Es wird ja auch dringend Zeit, dass dieser Abschnitt sanieren wird. Verkürzte und schnellere Fahrzeit auf diesem Teilstück sind die Voraussetzung dafür, zukünftig Dampfzüge wieder ständig auf der gesamten Länge der Selketalbahn fahren lassen zu können.

Gruß
Jörg

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