Gestern war großer Festtag bei der BAE. Dieter war aus dem Bayerischen Wald gekommen und hatte das in zweijähriger Bauzeit erbaute Empfangsgebäude von Sonnenberg nach dem Vorbild von Eisfelder Talmühle mitgebracht:
Am Freitagabend positioniert Dieter das EG am definitiven Platz. Um es für die Feier am Samstag richtig spannend zu machen, wurde das EG anschließend mit dem Dummy aus Papier umhüllt, das fünf Jahre lang als Platzhalter gedient hatte.
So, und jetzt müssten die Bilder von der Enthüllung und der Einweihungsfeier, die Rainer gemacht hat, folgen.
Zitat von Rainer im Beitrag #2Die Freude über das gelungene Werk war groß.
Auch wenn es sich nicht alle so anmerken ließen.
Mittlerweile ist das EG in die Anlage eingearbeitet, das sieht dann so aus:
Die Läutewerkssäule steht noch etwas schief und der Standbriefkasten soll noch durch einen kleinen Wandbriefkasten ersetzt werden. Vor allen dingen fehlen noch Schilder.
So, hier ist wenigstens schon mal das Stationsschild dran, der Rest folgt.
Heilig's Blechle! Das ist ja Modellbau der Superlative. So was Tolles habe ich zumindest noch nicht gesehen. Am Stellwerksvorbau sieht man, dass es nicht Eisfelder Talmühle ist, sonst könnte man das - auch wegen der vobrildmäßigen Perspektive - für das Original von Talmühle halten. Glückwunsch dem Erbauer und dem BAE-Direktor, gratuliert
Für einen Artikel über den Güterverkehr auf der BAE hatten wir schon vor ca. einem halben Jahr diverse Bilder geschossen, u.a. in Sonnenberg. Jetzt, nachdem das richtige EG vorhanden ist, konnten wir das Bild durch eine Update ersetzen. Hier die Vorher-Nachher-Aufnahmen:
Rätsel, da kann ich auch mal mitraten. Sind ja auch 'ne ganze Menge Unterschiede. Wo da wären: - ein anderer Hintergrund - eine andere Lokomotive - ein anderer Blickwinkel - andere Holzstämme - ein Trafohaus - neue Bäume - ein neuer Anlagenabschluß vorne - überm Gebirge braut sich wettertechnisch was neues zusammen.
Die Säule des Herrn Litfaß stand bereits früher da. Zumeist sind es 10 Fehler in den Suchbildern. Wer kann helfen?
Zitat von schmalspurloethi im Beitrag #10die Lokomotive ist wohl diesselbe. Allerdings hat sie nun, wie es sich gehört ein Namensschild statt einer Reichsbahnnumer.
Sehr gut beobachtet.
Hier ein Ausschnitt aus dem "Nachher"-Bild:
Die Lok hat nicht nur neue Schilder, sie hat auch die dritte Lampe der Spitzenbeleuchtung verloren.
Zitat von Nico2 im Beitrag #12Einen hätt ich noch: der O-Wagen mit den Betonröhren für Andreasberg bei den drei abgestellten Wagen hat seine Position verändert...
Einer ist mir noch aufgefallen. Das Empfangsgebäude ist grundsaniert. Da hat ein begnadeter Baumeister gezeigt, wozu er im wahrlich positivsten Sinne des Wortes in der Lage ist.
Zitat von wjk im Beitrag #14Das Empfangsgebäude ist grundsaniert.
Ja, aber mit dem Finish der Innenräume hapert es noch etwas. Tapete fehlt, Beleuchtung ist zwar schon installiert, aber noch nicht angeschlossen, Öfen auch noch nicht etc.
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Rätsel, da kann ich auch mal mitraten. Sind ja auch 'ne ganze Menge Unterschiede. Wo da wären:
Zumeist sind es 10 Fehler in den Suchbildern. Wer kann helfen?
Da hat ein begnadeter Baumeister gezeigt, wozu er im wahrlich positivsten Sinne des Wortes in der Lage ist.